我的网络信任你

Roch Muraine

Juli 19, 2022

在一个网络恐怖世界里, 运输运营商正在重新思考安全策略，并采用新的方法来确保网络访问的安全.  

网络安全必须是真实的, every day, everywhere, 《我们所做的一切, 用来运送谷歌和人民的. 这是我们出色工作的一个现实, as we travel on trains, buses and planes, 这是我们的食物从农场到餐桌的必经之路, 还有那些顺手送到我们家门口的包裹. 

在某种程度上，每一次连接、每一次交接都伴随着网络安全风险. 并与每个系统和子系统相连接，并引入新技术 transportation networks需要实施的网络安全措施. That said, 网络安全风险不应阻止运输组织充分利用当今更快的速度, 妙极了.

他们的网络安全

"智人和人民的家园, 前所未有的设备涌入正促使交通组织重新评估他们如何解决网络安全问题，以应对当今世界的运作方式. 我们都熟悉基于组织结构和部门(如财务)的安全策略, sales, R&D, and human resources. 这种类型的分割策略已经不够了，因为人们现在在任何地方工作，没有一个部门系统被认为比另一个更安全.

除了人员方面的细分和访问, 运输运营商需要考虑一个单一的管理系统，为所有有线和无线网络资源提供一个统一的视图，以确保对所有网络资源的完全可见性和控制.

A new security model

运输经营者可能是他们火狐体育手机的专家, however, 他们可能不是网络安全专家. 与经验丰富的合作伙伴合作可以提供为其网络开发和部署正确模型所需的专业知识.

网络安全的零信任方法可以保护组织的资源, 这就是我们的宗旨, 而你拥有许多资源.

零信任网络安全的工作方式是，它假设攻击者已经存在，并且随时准备攻击. 这里没有隐含的信任——没有等待违约，然后做出回应. 它对每个内部和外部人员一视同仁地应用多层安全保护, system, subsystem, application, 这意味着连接电视台. 访问严格限制在发出请求时所需的资源. 此外，所有网络资源都被持续扫描，以查找异常或恶意活动.

五信托基金

虽然每个运输运营商的网络安全要求都是独一无二的, 五步方法可以帮助他们评估和实施对其组织最有意义的零信任安全措施. These include:

1. Monitoring:识别需要保护的所有数据类型、应用程序、资产和网络服务.
2. Validating不识字, 离开网络, 包括云环境以及网络资源交互的方式.
3. Planning:围绕数据类型构建和划分网络, applications, 网络代表需要保护.
4. Simulating:开发和测试策略，以验证它们适当地考虑和保护所有网络资源.
5. Enforcing:持续监控环境以检测策略违规, 应用补救措施并发现加强政策的机会.

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